Снощи след концерта в „Арена 8888 София“ отпред беше пълно с таксита на Yellow, TaxiMe и ОК.
Питам за курс до Кръстова вада – 20–25 евро. Приятелката ми пита за Горубляне – същата работа. И всичко това без включване на таксиметров апарат!
Пускаме заявки през приложенията. При мен ориентировъчната цена е 8–10 евро. Повече от 20 минути никой не приема поръчката ми, приятелката ми чака над половин час. А пред нас продължава да е пълно със свободни таксита!
Накрая поръчах Volt. Приеха заявката веднага, за минути дойде чисто ново BMW и ме прибра за 13 евро. Приятелката ми също получи кола веднага.
И сега се питам – какво точно се случва? Таксита има, но вместо да работят по обявените тарифи, някои шофьори решават да си определят цени според ситуацията?
Да, беше студено. Да, не ми се чакаше. Исках просто да се прибера вкъщи. Но това не означава, че някой може да се възползва от ситуацията и да ми извива ръцете!
Мога да платя и 25 евро. Но защо трябва да го правя само защото някой е решил, че в този момент нямам друг избор?
Таксиметровият превоз е регулирана дейност. Има обявени тарифи, таксиметрови апарати и правила. Те не би трябвало да престават да важат след концерт!
И тук имам въпрос към Yellow, TaxiMe и ОК – знаят ли какво се случва след подобни събития с автомобили под техните марки? И ако знаят, какво правят по въпроса?
А къде са контролните органи? Нима не е ясно, че точно след концерти и други масови събития има риск от подобни злоупотреби?
Не твърдя, че всички шофьори постъпват така. Но лично аз след снощи нямам желание да използвам услугите на тези компании.
Не става въпрос за парите. Става въпрос за справедливост. За това, че правилата трябва да важат за всички, независимо колко е студено навън и колко хора чакат такси.
И докато приемаме подобно извиване на ръце за нещо нормално, то ще продължава.
Автор: Стефани Цветкова
© 2026 Lentata.com | Всички права запазени.