„Ройтерс“: Китай стана световната фабрика на фабриките. Западът вдига мита, но Пекин доставя машините за новите му заводи

Добре дошли в новата епоха на „Произведено в Китай“

Години наред „Произведено в Китай“ означаваше евтини тениски и пластмасови играчки. Днес означава и вашия електрически SUV.

Нова вълна от китайски износ променя представата за това какво означава една стока да е произведена в Китай. Към текстила, мебелите и евтината електроника се присъединява ново поколение високотехнологични и висококачествени изделия, които някога свързвахме с Япония, Европа или Съединените щати.

Автомобилите са най-видимият пример и един от най-явните източници на напрежение между втората по големина икономика в света и търговските ѝ партньори. Днес Китай продава в чужбина повече леки автомобили от Германия и Съединените щати, взети заедно. Бързо расте и износът на сложни машини, химически продукти от висок клас и оборудване за центрове за данни. Същевременно износът на традиционни стоки с етикет „Произведено в Китай“, като обувки, играчки и мебели, е намалял или е в застой.

Новата вълна на износ е резултат от над десетилетие усилия с държавна подкрепа Китай да се изкачи по глобалната верига на добавената стойност в промишлеността.

Китайските фабрики са в подем благодарение на щедри държавни субсидии, чиято цел е да поддържат икономиката, докато властите се справят с продължителната криза в сектора на недвижимите имоти и потребителите, чието богатство е вложено в жилища, си върнат увереността да харчат.

За милиони хора по света това означава евтини, модерни и привлекателни стоки. Но за работещите в американски или германски фабрики, които трудно издържат на конкуренцията, това може да постави работните им места в риск.

Изкуствен интелект

Развитието на изкуствения интелект (ИИ) постави началото на нова надпревара във въоръжаването между Китай и САЩ. То показа и че компаниите по света просто не могат да изграждат системи за ИИ без китайски компоненти.

Китайското електрооборудване захранва бума на изкуствения интелект

Осемте линейни графики показват как между 2015 и 2025 г. се е променила стойността на износа на ключови компоненти за инфраструктурата на ИИ от водещите износители във всяка категория. Китайският износ е нараснал във всичките осем категории, а в пет от тях Китай е най-големият износител. Сред обозначените на графиките износители са Китай, Хонконг и Германия. Данните са в долари по цени от 2025 г. Подбраните категории обхващат продукти, които са от ключово значение за инфраструктурата на ИИ, както и продукти без връзка с ИИ. Китай и Хонконг отчитат митническите си данни поотделно. Данните за износа на Хонконг включват и реекспорт.

Най-модерните чипове за ИИ се проектират от американски компании и се произвеждат в Тайван. За работата им обаче е нужен широк набор от по-евтино оборудване, което Китай доставя. В него влизат чипове, произведени по утвърдени технологични процеси, стандартни памети, части за сървъри и трансформаторите, кабелите и таблата за управление, които използват центровете за данни.

Автори: Джо Кеш, Крипа Джаярам, Луис Джаксън и Маянк Мунджал, reuters.com

Източник: “Гласове”