Не всички самолети на 18-ти полк бяха нарязани. Последните, най-съвременни модификации бяха изнесени оттатък океана
Първата снимка е от 1993-та година, на стоянката на дежурния дом в авиобаза Габровница. По изгрев слънце моя скромна милост, в ролята на старши пилот от второ звено във втора ескадрила на 18-ти изтребителен авиационен полк, застъпва на дежурство. Под летателния гащеризон имам височинно-компенсиращ противопретоварващ и вентилационен костюм, в който ще прекарам деня - от изгрев до залез. След залез на дежурство застъпваше Доброславци. Летци и техници имахме готовност до петата минута след сигнала самолетът да е във въздуха, на пълен форсаж, в набор на скорост и височина, с курс към целта.
Не всички самолети на 18-ти полк бяха нарязани. Последните, най-съвременни модификации бяха изнесени оттатък океана, където бяха изследвани и ползвани за обучение на техните пилоти и противовъздушна отбрана. Борд 217 вероятно е летял до 2017г. Днес той е музеен експонат в Денвър, Колорадо.
Aвтор: Николай Дренчев
Още от категорията
.jpg)
© 2026 Lentata.com | Всички права запазени.