Германия принуди „Тойота“ дистанционно да изключи отоплението на колите през зимата

Подгряване на замръзналите стъкла на автомобила в студените зимни сутрини? Очевидно това е лукс, който германските власти вече не позволяват. Според Bild засегнати са над 100 000 автомобила.

Представете си, че сте си купили кола и сте платили за определени функции, но правителството просто ги изключва, защото „не е екологично“.

„Тойота“ използва дистанционен достъп до вече продадени автомобили, за да изключи отоплението, което се използва за загряване на купето преди шофиране. Включвате го 10 минути преди да шофирате, така че колата ви е вече топла и размразена.

Функцията за подгряване на автомобилите „Лексус“ на японския автомобилен производител „Тойота“ с дистанционно стартиране току-що беше премахната по искане на регулаторите, които решиха, че загряването на колата се счита за екологичен тероризъм.

Говорителят на компанията Ралф Мюлер потвърди, че функцията за предварително загряване при паркирал автомобил – преди това безплатна чрез приложенията MyToyota или Lexus Link Plus – вече е деактивирана за коли с двигател с вътрешно горене в цяла Германия. Причината: законодателите считат дистанционното загряване за „ненужна работа“, която създава „предотвратимо замърсяване с отработените газове“, като „Тойота“ деактивира функцията, „за да предпази потребителя на превозното средство от глоби“.

„Тойота“ използва отдалечен достъп, за да деактивира функцията с цел спазване на изискванията, предпазвайки собствениците от потенциални санкции съгласно регулаторните разпоредби, твърдят от компанията. Функцията остава активна при изцяло електрически автомобили и plug-in хибриди, където отоплението на купето работи без стартиране на двигателя с вътрешно горене.

Няма единен закон на ЕС, който да налага това, но Германия действа самостоятелно, използвайки разпоредбите за емисиите, за да оправдае посягането към софтуера на автомобила.

Забраните за работа на автомобилите на празен ход произтичат от по-широката кампания на Германия срещу отоплителните системи с изкопаеми горива.

Тази кампания на правителството е свързана със Закона за енергията в сградите в Германия, който изисква 65% възобновяема енергия в новите отоплителни системи до 2024 г. Законът има за цел постепенно да премахне отоплението на газ и мазут до 2045 г., но критиците подчертават огромните разходи и бавните темпове на внедряване – газът все още отоплява 56% от 43-те милиона апартамента в Германия.

Така и собствениците на автомобили станаха потърпевши в този зелен преход, където властите очевидно не могат да разграничат отоплението на сграда от размразяването на предно стъкло.

„Вашият автомобил току-що се превърна в поредното бойно поле в климатичните войни на Европа, където бюрократите решават кои бутони работят във вашия собствен автомобил. Истинският въпрос не е дали дистанционното стартиране причинява замърсяване, а дали все още притежавате функциите, които сте закупили“, коментира Алекс Бариентос от Gadget Review.

Източник: “Обективно”